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Au rez-de-chaussee de notre hotel a Lisbonne se trouve une "exposition archeologique", incluant les restes d'une mosaïque qui decorait le sol d'une piece d'une domus, maison romaine des classes aisées. C'est evidemment au moment de quitter l'hotel, a moitie a la bourre pour aller attraper un train, que nous decidons d'y jeter un coup d'oeil.

Je laisse aux bons soins de l'hotel des cartes a poster, qui ne mettront que sept semaines pour atteindre destination ! C2 et moi galopons en trainant nos grosses valises a roulettes dans les rues pavées qui menent a la gare Santa Apolónia.

Nous prenons place dans notre train, AP 125. AP est l'acronyme d'Alfa Pendular, le train pendulaire pour les liaisons rapides de la compagnie ferroviaire portugaise, Comboios de Portugal (CP pour les intimes). Meme si cela fut penible (j'ai du tenter trois cartes de credit jusqu'a ce que l'une d'elles soit acceptée !) j'ai pu acheter nos billets sur le site de CP a l'avance, et pour le controle a bord j'ai juste a montrer mon telephone - et nos passeports. En voiture, prenez garde a la fermeture des portes !

Je suis tres decu par le menu a bord du train : pas de bacalhau. Sacrilege ! Par contre a ma grande surprise ce n'est pas cher du tout : 2.50€ pour un sandwich, 3.60€ pour une salade. Nous digerons en admirant les paysages du Portugal qui defilent pendant trois heures devant nos yeux.

A Porto nous prenons le metro pour aller jusqu'a l'hotel. Nous achetons des cartes rechargeables "Andante Azul" a une machine automatique. C'est presque facile d'acheter des titres de trajet sauf que le metro utilise un systeme de zone donc il est important de connaitre le nombre de zones traversées entre les stations de depart et d'arrivee.

Nous posons nos valises a l'hotel et nous allons nous promener dans Porto, deuxieme ville du Portugal en nombre d'habitants derriere Lisbonne.

Nous nous rapprochons du pont Louis Ier sur le Douro, le fleuve qui borde le sud de Porto et qui se jette dans l'ocean Atlantique a quelques kilometres a l'ouest. Le niveau inferieur du pont supporte du trafic automobile et pieton, tandis que son niveau superieur est pour les pietons et la ligne D du metro. De l'autre cote du pont se trouve la ville de Vila Nova de Gaia.

Apres avoir arpenté les petites rues abruptes de Porto nous dinons dans notre chambre de salades assez minables. Il va falloir chercher un peu plus pour trouver de quoi satisfaire nos papilles dans les jours qui viennent.

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