Pour ce dernier jour de road-trip, point de grande etape croustillante a se mettre sous la dent. J'ai pris une place dans un avion qui part en milieu d'apres-midi de Minneapolis-St Paul, et je n'ai qu'a conduire la diagonale d'interstate d'Alexandria a Minneapolis pour finir le bel itineraire en forme de noeud-papillon commencé vendredi soir (voir la carte).


il fait beau. J'aurais encore bien roulé toute la journée
Au depart d'Alexandria je retrouve l'I-94, que je vais emprunter en sens inverse d'hier. C'est parti pour deux heures et 142 miles jusqu'a l'aeroport, integralement sur des interstates.

au depart d'Alexandria, I-94 vers l'est (et le sud)



un peu barbant l'interstate...

ah ! Un camion avec deux remorques, formidable !

Albertville, dont le site internet date, je le soupconne, des JO de 1992...

la circulation se densifie en approchant de Minneapolis, ca sent la fin du road-trip
Je vais prendre de l'essence a coté du terminal 1, puis roule jusqu'au terminal 2 pour rendre la voiture, où la nana me dit que je ferais mieux de la rendre au terminal 1 si mon avion en part. Bon, je retourne au terminal 1. Je connais plutot bien les routes autour de l'aeroport de Minneapolis maintenant :-) J'ai roulé 147 miles aujourd'hui (236.5 km), pour un total de 943 miles pour l'ensemble de ce road-trip (1517 km). C'est tres raisonnable en comparaison des 1800 miles dans le meme laps de temps de mon road-trip autour des Grands Lacs en 2008. Ma voiture a été exceptionnellement econome en carburant, avec une moyenne de 34.9 miles par gallon ou 6.75 litres aux 100 km.
Etant arrive en avance a l'aeroport je reste obstinement dans la queue la plus lente pour passer la sécurité, puis je vais manger un sandwich infect chez Quiznos. Comme je paie par carte de credit et que j'ai marqué "ask ID" au dos de ma carte au lieu de la signer, la caissiere (qui n'est pas americaine) me demande mon ID. Je lui montre mon permis de conduire, et elle me fait une remarque sur, semble-t-il, mon prenom. Je ne comprends pas. Elle repete deux fois. Je ne comprends toujours pas. C'est terrible ces accents...
Mon avion semblait vouloir etre a l'heure, mais la meteo legendaire de Boston s'occupe de pimenter un peu l'apres-midi. En raison d'un brouillard intense, la cadence des atterrissages y est reduite. Du coup les decollages des avions pour Boston sont aussi régulés. Formidable. Mais nous finissons par nous entasser dans la carlingue d'un A320. Je suis coincé entre deux americains, par chance non obeses mais par malchance bavards. Mon voisin de gauche tente d'entamer la conversation. J'essaie de lui expliquer que je viens juste de passer trois jours a conduire sur les routes du Minnesota mais je ne suis pas sur qu'il me comprenne. Le pompon arrive quand je lui dis que j'ai fait tout ce trajet pour aller au North Dakota et au South Dakota, il me dit "oh...ok". Puis dix secondes plus tard, avec froncement de sourcils, "you said you went to Ecuador" ? Quand je dis "Dakota", un americain comprend "Ecuador". C'est terrible ces accents...
Et c'est ainsi que s'acheve un fabuleux voyage de trois jours, qui nous a laissés j'en suis persuadé tous sur notre faim, et nous attendons maintenant avec impatience les aventures du retour de la suite de la trilogie, avec un fantastique voyage de ZPP dans les capitales des Dakotas !
reprendre au debut, article 1/12