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Samedi matin, dernier jour de notre voyage. C'est de plus en plus difficile de se motiver pour bouger de l'hotel. A presque dix heures, comme je suis toujours en train de bricoler mon PC pour y désinstaller des programmes qui me prennent de la place - tache, vous en conviendrez, qu'il m'est absolument necessaire d'accomplir en vacances a trois mille miles de chez moi - C2 prend sa grosse voix et je range tout precipitamment.
Bon.
Premier (et seul a priori) objectif de la journee : se rendre a Brentwood Bay, a 20 kilometres au nord de Victoria, pour y visiter les Butchart Gardens, les jardins de Monsieur et Madame Butchart. Vous connaissez mon habituel couplet sur le fait de payer pour aller voir des proprietes, des jardins, ou que sais-je encore, qui appartiennent a des gens deja riches ? Oui ? Bon alors je ne vous le ressors pas. En plus le ticket est a $26.5 par adulte, soit $53 pour C2 et moi ! Je m'étrangle d'indignation. Reconnaissons, cependant, pour ce prix-la, que le travail effectué dans les jardins est magnifique. Pas une mauvaise herbe, rien de travers ou qui depasse, et des couleurs partout.


 

Il est dans ma nature de francais de raler, alors je ne vais pas vous epargner le deuxieme grave defaut dont souffrent les Butchart Gardens : la surpopulation, certes de plantes, ce qui est charmant, mais egalement et surtout de touristes (dont nous faisons partie), masse compacte a laquelle nous sommes venus nous agreger comme des moutons.
Le debut de la visite se fait veritablement 'au contact', jusqu'a ce que ce que le gens s'eparpillent un peu - ou que l'on prenne des chemins qui ne sont pas sur le parcours fléché du depliant-mini-guide. Agoraphobe s'abstenir.

 

Cessons maintenant de raler et profitons du panorama magnifique.

 

 

 


 


 

 


 

 

 

 

Note importante : je n'y connais rien en plantes, j'ai raconté n'importe quoi au-dessus. D'accord ?

Une fois la visite des jardins terminée, nous ne nous attardons pas dans le magasin de souvenirs et partons a la recherche de notre voiture sur le parking de douze mille places des Butchart Gardens.
Nous reprenons la route vers le sud pour aller au depart des ferries a Victoria. Nous allons en prendre un qui va nous emmener de Victoria, au Canada, a Port Angeles, le point sur la cote 'en face' de Victoria sur le continent, donc aux Etats-Unis (point 11 au point 12 sur la carte). Notre ferry est le MV Coho, le seul navire de sa compagnie, Black Ball Transport. La compagnie a l'air d'etre americaine, le ferry est immatriculé aux US, et nous passons virtuellement la frontiere en étant encore au Canada a Victoria, ce qui pose des problemes d'organisation. Je vous en fais part comme ca vous ne vous ferez pas avoir.
Lorsque vous arrivez au terminal du ferry, on vous indique d'aller vous garer dans les files de voiture qui vont embarquer au prochain passage du ferry. Puis vous allez payer les tickets au guichet... puis un officier des services americains de l'immigration passe sur le parking, et verifie les passeports. J'ai eu droit au controle supplementaire, en allant dans une petite cahute, ou m'attendait un autre officier pour tamponner mon passeport. Je suis en regle pour rentrer aux US.
A partir de ce moment, nous sommes admis sur le territoire americain, et donc en particulier plus autorisés a sortir du parking. C'est ca qu'il faut savoir, car sur ce parking, a part des grillages et des toilettes a l'hygiene douteuse, il n'y a rien. Pas de bouffe, pas de boisson, pas de boite aux lettres (snif). Donc, n'allez au terminal du ferry que quand vous en avez bien terminé avec les canadiens, d'accord ?
Bon par chance C2 et moi avons pu courir chercher un sandwich avant le passage de l'officier americain et donc avant que les grilles ne se referment inexorablement sur nous. Bon appetit. Pour clore ce chapitre, je ne sais pas si c'etait intentionné de la part de la guichetiere, mais je me suis fait avoir au moment de payer, et j'ai paye $11 de pre-reservation + $69.47 a l'embarquement, au lieu de $11 et $63.5. Grrr. Sortez vos calculettes quand vous voyagez avec Black Ball Transport.
La suite se deroulera en territoire americain...

So long Canada !


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