Notre paquebot a fait bonne route dans la nuit. Les 276 milles nautiques depuis Ketchikan (voir la carte) ont ete devores par les puissants moteurs du Diamond Princess, et lorsque C2 et moi entamons notre petit-dejeuner, nous sommes en train de remonter Gastineau Channel (ne pas confondre avec Gatineau, au Quebec), le bras de mer qui separe le continent et Douglas Island. Bien cachee au milieu de ce detroit se trouve Juneau, la capitale de l'Alaska. Ah... une capitale, vous savez ce qui vous attend n'est-ce pas ? Je vous laisse un article, celui-ci, pour trouver le courage de vous taper les photos du capitole d'Alaska, wou hou !
Apparemment la meteo ne semble pas vouloir cooperer comme hier : il fait moche. Il pleut, et les paysages se perdent dans la brume et les nuages. Dommage.
en remontant Gastineau Channel
petit-dejeuner sur la terrasse malgre tout
en approchant de Juneau
ah tiens, on n'est pas les seuls
Eh oui, surprise surprise, qui retrouvons-nous a Juneau ? ms Amsterdam, Radiance of the Seas, Norwegian Star. Et ce n'est pas tout ! Le Norwegian Star met les voiles a une heure et demi de l'apres-midi, pour laisser la place au Norwegian Pearl qui accoste trente minutes plus tard. A nous cinq, nous deversons dans la journee 10906 passagers les poches bourrees de dollars sur Juneau. Juneau s'en remettra-t-elle ? J'espere. La ville est plus peuplee que Ketchikan, avec environ 30000 habitants.
A l'origine un simple campement de chercheurs d'or sorti de terre en 1880 sous l'impulsion de deux prospecteurs, Richard Harris et Joe Juneau, la ville prit de l'importance, et devint la capitale du District d'Alaska en 1906 au detriment de Sitka, une ville au sud-ouest d'ici (que nous ne visiterons pas). Le plus gros employeur aujourd'hui a Juneau est sans surprise le(s) gouvernement(s), avec des agences federales, d'etat (Alaska), et locales. Dans une configuration dont les ricains sont friands, la ville de Juneau et son comte ne forment plus qu'une entite, du coup la "City and Borough of Juneau" est plus grande que le Rhode Island ou le Delaware (c'est wikipedia qui le dit, faut bien que je vous tienne au courant !) avec une superficie de plus de 8000 kilometres carres. Les autres activites economiques d'apres wikipedia sont le tourisme (ah, tiens ?) et la peche. Sa principale activite non-economique d'apres ZPP est la pluie.
Comme notre excursion du jour ne doit commencer qu'a 13h15, j'ai plein de temps devant moi pour aller au capitole. Chic, chic ! Je dois d'abord me frayer un passage dans Franklin St, qui doit etre la principale rue de Downtown Juneau, encombree de magasins (pas tres) divers et de tonnes de touristes (c'est lourd, un touriste americain). Pour vous donner une idee de l'ambiance, voici les noms de 11 magasins sur les 16 listés par le petit guide distribué a bord : Diamonds International, Tanzanite International, Milano Diamond Gallery, Effy Jewelers, Collections by Effy, Diamonds International Watch & Design, Venetian Jewelers, Royal Jewelers, Treasures of Alaska, Blue Diamond Jewelers, The Jewel Box. Eh bien non ! Ce n'est pas parce que notre bateau s'appelle Diamond Princess qu'on doit acheter un diamant !
un telepherique a sa base directement sur les quais. Malin !
Franklin St, plutot 'busy' comme disent les ricains
State Capitol, ohh... je me sens attire comme un photon vers un trou noir
ha ha ha ! Interceptor, de quoi ? De bicyclettes ?
Apres avoir eu du mal a progresser vers le capitole, mon chemin s'eclaircit brusquement alors que je continue a marcher sur Franklin St. Deux raisons a cela : il n'y a plus de boutiques, et surtout, ca monte. Oh la la ! C'est quoi ca ? Oh, c'est un muscle, ca me permet de monter en altitude ! Mon Dieu ! C'est fatigant !
petite grimpette dans les rues de Juneau
Palace Theatre building, tres beau
J'arrive a l'angle avec 4th St. Que vais-je apercevoir en tournant au coin ?
