Recherche

Anciens Articles

vendredi 29 mai 2009 5 29 /05 /mai /2009 10:00
article precedent 20/21


Vendredi matin, nos dernieres heures a New Orleans vont passer vite. Pour ne pas changer nos habitudes, nous allons prendre notre petit-dejeuner a la Boucherie. Il fait beau, ensoleillé. Je me demande ou sont a cette heure precise tous les jeunes fous qui s'abreuvaient d'alcool et de bruit hier soir a Bourbon St. Peu importe.


un poteau rigolo dans la rue



Nous allons dire au-revoir au Mississippi, qui a ete tres sage pendant notre sejour : pas de debordements intempestifs.


un trompettiste-saxophoniste en train de faire des prout-prout et des couacs pour les joggeurs



Et enfin nous retournons a l'hotel chercher nos affaires et quitter definitivement la ville.


on va rentrer en camion plutot qu'en avion !



Pas de marchandage ce matin au parking : c'est $24, un point c'est tout. Nous rejoignons l'omnipresente I-10 en suivant la meme direction qu'hier, vers l'ouest, vers l'aeroport de New-Orleans (Louis Armstrong New Orleans International Airport, MSY). Pour les curieux qui comme moi se demandent depuis des annees comment on peut passer de New-Orleans au code MSY, wikipedia, qui a toujours un avis sur tout, pretend que cela vient de Moisant Stock Yards [l'enclos a betail de Moisant], du nom de John Moisant, un pilote qui se serait ecrase dans un champ la ou l'aeroport a ensuite ete construit.
En route pour l'aeroport nous apercevons un monument emblematique de Katrina : le Superdome, le stade fermé de football americain (et autres sports) ayant servi de refuge aux habitants de New-Orleans qui ne pouvaient pas quitter la ville pendant l'ouragan. S'en sont suivis des mois de polemique, auxquelles je ne m'interesserai pas.


le "Louisiana Superdome"



ce qui nous interesse c'est l'airport


Sur le panneau ci-dessus vous pouvez voir ecrit N O, pour New Orleans. On rencontre aussi parfois l'acronyme NOLA, pour New Orleans accolé a LA, le code a deux lettres de l'etat de Louisiane (LouisianA).


l'aeroport de Nouvelle-Orleans nous remercie. Eh bien de rien !


Plein d'essence, retour chez le loueur, navette pour aller jusqu'au terminal, rien que du classique. Au moment de rendre les clefs de la voiture de loc', je relis trente fois mon ticket-recu pour verifier qu'il n'y a pas de frais supplementaires car je rends la voiture a 565 miles de la ou je l'ai prise, mais non, le montant final qui m'est facturé est de $106.21 (au lieu des $106.07 annoncés sur Internet, mais je ne vais pas raler pour 14 cents...). Ouf !
Dans l'aeroport, alors que nous pensions avoir du temps, nous perdons un long moment a commander une bouffe infame dans un fast-food gras et vulgaire (ne comptez pas acheter de la bouffe a l'aeroport de Nouvelle-Orleans ! Pensez a prevoir votre sandwich a l'avance !), et la tension monte d'un cran dans la queue pour passer la securite car l'heure theorique de notre embarquement est en train de passer. Mais une fois a notre porte, nous continuons a poireauter, tandis que l'affichage continue, imperturbable, d'annoncer une heure d'embarquement dans le passé .
Deception donc sur la bouffe du fast-food : a la vue des noms utilisés sur le menu (po-boy, etc, des trucs typiques d'ici) nous pensions nous regaler une derniere fois. En verite ce sont les memes steak-burgers que dans n'importe quel autre fast-food, avec des grosses frites bien grasses et mal cuites. J'en ai encore mal au ventre.
Au decollage, je prends quelques photos par le hublot.


apres des heures sur maps.google, je pense avoir identifie l'intersection entre l'I-310 et la US-61 (Airline Highway)




au-dessus d'un bayou (ou du lac Pontchartrain ?)



ah ben on est dans les nuages



fantastique ! Les "plus longs ponts du monde", Lake Pontchartrain Causeway


Vous voyez les deux lignes paralleles sur le lac Pontchartrain sur la photo ci-dessus ? Ce sont les deux ponts de 38km de long qui relient la rive sud et la rive nord du lac, entre Metairie et Mandeville.

Et voila. Notre trajet retour se deroule sans encombre. A Logan je retrouve mon fidele Explorer et reveille ses 300 canassons pour nous propulser jusqu'a la maison. Pas de tempete de neige pour feter notre retour .
Bilan kilometriques de ces cinq jours de vacances dans le sud : 1072 miles (1725 km), et 180 litres d'essence brulee.  Bilan financier : gouffrometrique !
Mais tout le monde est bien content de ses petites vacances, et M'man repart le surlendemain pour la France. Quant a moi, je commence une longue periode de travail pour la redaction de ces 21 articles, qui ne s'acheve qu'aujourd'hui, le 15 juillet, un mois et demi apres notre retour... Ce blog c'est de pire en pire pour les delais de redaction... Enfin j'espere que vous continuerez a lire mes prochaines aventures. Je repars dans quelques jours...


tout recommencer depuis le debut : article 1/21

Partager cet article

Repost0
Publié par ZPP - dans trip Floride Louisiane