Recherche

Anciens Articles

lundi 29 décembre 2014 1 29 /12 /décembre /2014 19:00

article precedent 25/29

 

Apres un dernier dejeuner en famille chez les grands-parents, il est temps de commencer notre (longue) route de retour vers Boston. Premiere petite etape aujourd'hui : prendre le train pour aller de Canton a Hong Kong.

au-revoir ! Au-revoir !

au-revoir ! Au-revoir !

Nous prenons un taxi pour le court trajet de l'hotel jusqu'a la Guangzhou East Railway Station. Notre experience a la gare est un peu chaotique. Il y a un monde fou. Nous faisons trente minutes de queue pour atteindre un premier guichet, où l'on nous indique que pour aller a Hong Kong il faut faire la queue ailleurs. Des passagers dans la meme queue nous font part de rumeurs delirantes comme quoi les trains pour Hong Kong seraient pleins, sans place avant plusieurs semaines (??). Nous allons faire une autre queue a l'etage de la gare en trimbalant nos enormes valises. Quinze minutes d'attente. C'est bon ! Nous avons nos tickets.

Le trajet coute 190 HKD ou 150 yuans (= $24.5 = 19 EUR). Nous avons encore un peu d'attente avant de pouvoir reprendre notre progression vers les quais. Les toilettes sont sales et des gens un peu bizarres y rodent. Je ne m'etais pas senti aussi mal a l'aise depuis mon arrivee en Chine. Enfin bon, les toilettes d'une gare, quelque soit le pays, a quoi s'attendre ?

Nouvelle queue pour passer une douane-frontiere. Le controle d'identité se fait au depart de Canton, pas a l'arrivee a Hong Kong. Nouvelle attente dans une salle bondée remplie de gens et de valises. Nouvelle queue pour utiliser l'etroit escalator qui descend sur les quais. Finalement nous sommes a bord. Le train ressemble a un TGV a deux etages. Avant le depart je descends sur le quai pour poser quelques questions a une préposée qui me repond dans un tres bon anglais. Je suis curieux de savoir pourquoi sur l'horaire que j'ai imprimé certains trains ont la mention Ktt entre parentheses. Ce (Ktt) indique les trains entre Canton et Hong Kong qui sont opérés par MTR, la compagnie de transport de Hong Kong. Les autres trains sont opérés par une (des ?) compagnie chinoise. Ktt semble vouloir dire "Kowloon through train", mais les autres trains de cette liste vont aussi directement a Kowloon (centre de Hong Kong).

En plus de cette distinction il y a deux types de trains pour aller a Hong Kong. On peut soit prendre un train qui "reste en Chine" et s'arrete a la frontiere geographique, que l'on passe a pied en rejoignant la station de metro Lo Wu, terminus de la ligne bleue du reseau de Hong Kong. Soit, comme nous, passer virtuellement la frontiere a Canton et prendre un train qui emmene directement dans le coeur de Hong Kong a la station Hung Hom, l'autre terminus de la ligne bleue. Cela depend evidemment de la destination finale, mais je trouve plus pratique la deuxieme solution. On est débarrassé de la frontiere avant le depart et on arrive dans Hong Kong. Notez que nous n'avons compris cette distinction qu'apres avoir fait deux fois la queue : la premiere queue ou nous avons attendu le plus longtemps est celle qui permet d'acheter les tickets pour la premiere solution, c'est-a-dire le train non direct pour Hong Kong. Nous aurions pu aller directement faire la queue a l'etage pour les tickets du "through train". Peu importe maintenant !

Les trains de la MTR semblent plus confortables que ceux de la compagnie chinoise. Et il y a le wifi a bord ! Mais c'est payant et trop cher pour que je cede a cette sirene technologique. Le trajet dure environ deux heures, avec un seul arret de quelques minutes au milieu. En guise d'animation nous avons droit a un petit chinois qui apres s'etre bien agité sur son siege s'est ouvert le crane en se cognant. Des employés du train arrivent avec une petite valise de premiers secours, et repartent accompagnés du petit (qui braille fort ! C'est bon signe !) et de sa mere. Ou vont-ils ? Y a-t-il une infirmerie a bord ?

dans le train entre Canton et Hong Kong
dans le train entre Canton et Hong Kong
dans le train entre Canton et Hong Kong
dans le train entre Canton et Hong Kong
dans le train entre Canton et Hong Kong

dans le train entre Canton et Hong Kong

A Hung Hom nous prenons un taxi. Toujours pas de ceinture de securite utilisable a l'arriere, et le chauffeur slalome a 140 km/h sur l'autoroute pour nous emmener a notre destination, tout pres de l'aeroport de Hong Kong, tout en discutant avec C2 et en telephonant a notre hotel car il n'est pas sur de son emplacement.

Nous passons notre derniere soiree a Hong Kong dans l'immense centre commercial attenant a notre hotel, avec boutiques, restaurants, et meme un supermarché.

dans le ventre du "Citygate Outlets"

dans le ventre du "Citygate Outlets"

au menu ce soir : noodle soup japonaise et sushis. Miam !

au menu ce soir : noodle soup japonaise et sushis. Miam !

Notre hotel est marrant : il n'a ni treizieme etage ni quatorzieme etage. Cela devrait contenter les superstitieux de tout poil : je n'ai pas besoin de vous donner d'explication pour l'absence du treize, et en cantonais le mot quatorze sonne tres proche des mots signifiant quelque chose comme "sûr de mourir". Brrrr.

verifiez par vous-memes

verifiez par vous-memes

Snif c'est deja la fin de notre periple chinois. Demain nous allons devoir subir le vol du retour de douze heures !

 

article suivant 27/29

Partager cet article

Repost 0
Publié par ZPP - dans trip China
commenter cet article

commentaires

Juju 04/03/2015 14:52

En tout cas, on dirait que tu t'es bien régalé là-bas!

ZPP 04/03/2015 15:04

ouaip !