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Aujourd'hui pas de visite au programme, j'ai juste prévu de rouler de State College a Wilkes-Barre. Le trajet direct prend a peine deux heures via l'interstate I-80 mais j'ai voulu tenter de voir un peu de paysage en faisant un detour en suivant la Juniata River puis la Susquehanna River. Malheureusement comme trop souvent aux US, ce qui semble etre une route pittoresque sur la carte ne ressemble a rien quand on est dessus. Certes je serpente dans la montagne le long de la Juniata River, mais je ne vois pas grand chose de la Susquehanna River, cachée derriere un gros mur en beton qui borde la US-15.

Apres la bourgade de Lewiston la US-22 s'engouffre dans les "Lewiston Narrows", une zone etroite (narrow en anglais) coincée entre deux crêtes des Appalaches, dans laquelle s'entassent de nos jours deux routes et trois voies ferrées. Et, il y a deux cents ans, avant les routes, avant les voies ferrées, y méandrait la section "Juniata Division" d'un canal faisant partie de la Main Line of Public Works. Nous en avons parlé dans l'article precedent car l'Allegheny Portage Railroad faisait aussi partie de ce grand projet des années 1820-1830 visant a connecter Pittsburgh et Philadelphie.

Je m'arrete de temps en temps pour lire un panneau informatif et admirer la nature, en faisant abstraction du trafic routier (dont je fais partie...) et ferroviaire.

Ce n'est qu'en ecrivant cet article que je m'aperçois qu'il s'agit de la riviere Juniata, et pas Juanita comme je prononcais dans ma tete depuis le debut du voyage. J'aurais du me douter de mon erreur par la faible probabilité d'une origine espagnole du mot dans cette region - wikipedia dit que le mot est d'origine iroquoise. D'ailleurs Juniata River se jette dans Susquehanna River, dont l'etymologie amerindienne fait peu de doute.

La US-15 qui suit la Susquehanna River est une triste deux fois deux voies d'ou l'on peut rarement voir le fleuve. Je me refugie sur une aire de repos pour prendre quelques photos.

Je vais melancoliquement manger un sandwich dans un Walmart avant de me garer sur le parking d'une autre grande surface quelconque pour appeler mes soeurs en France. Dans l'apres-midi je finis ma route jusqu'a Wilkes-Barre, apres avoir passé plus de sept heures sur la route. Ma moyenne horaire en prend un coup ! J'ai roulé 189 miles (304 km) aujourd'hui, pour un total de 430 miles (692 km) depuis Pittsburgh.

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