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vendredi 06 mai 2011 5 06 /05 /mai /2011 08:30

 

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Vendredi matin, lever a 6h40. La nuit a ete agitee : la ventilation de la salle-de-bain ne s'arretant pas, j'ai ete berce (comprendre : importune) par le bruit du moteur electrique toute la nuit. Ahhh... les hotels americains. Il faut toujours qu'il y ait un machin qui fasse un bruit de turbine. Je ne suis pas tres frais pour attaquer une longue journee... tant pis. Conduire me relaxera.
Je fuis cet hotel maudit. En allant a la voiture je comprends d'ou venait cette odeur bizarre que j'ai sentie hier soir en arrivant. Je pensais avoir trop fait chauffer le moteur (?), mais non, il y a juste une enorme usine plus ou moins chimique de l'autre cote de la route. Cool. Je viens de passer la nuit dans un nuage toxique en plus. Partons d'ici !

 

 

CIMG9952S

une bien belle usine

 

 

 

 

CIMG9955S

so long, Keokuk !

 

 

A part ca la journee commence bien. Il fait beau, il est tot, la circulation est faible. Je mets le cap plein nord pour ma premiere etape de la journee, vers Iowa City. Faisons un petit jeu : ou se trouve Iowa City ? Dans l'Iowa ! Ou se trouve Oklahoma City ? Dans l'Oklahoma ! Ou se trouve Kansas City ? Ca depend ! Soit au Kansas, soit dans le Missouri. Dacodac ?
Ce matin, pas d'interstate. Je suis la route US-218 depuis Keokuk jusqu'a Iowa City. C'est la campagne, avec son lot de petites curiosites.

 

 

 

CIMG9959SNew Boston ? New Boston !

 

 

 

CIMG9964Sune bien belle ruine

 

 

 

CIMG9965Sla campagne

 

 

 

CIMG9967S

un transport de pneus, J'aimerais voir la machine qui chausse ces trucs

 

 

 

CIMG9968SIowa City, dans 71 miles

 

 

 

CIMG9970Ssuperbe, l'essence meme du road-trip capturee sur cette photo

 

 

 

CIMG9973Sen arrivant a Mt Pleasant

 


Sur la photo ci-dessus, vous pouvez voir la direction de Burlington : c'est la ou je vais dormir ce soir, mais je ne prends pas le chemin le plus direct pour y aller. Depuis Mt Pleasant, Burlington n'est que 30 miles a l'est. Cependant je continue tout droit vers le nord jusqu'a Iowa City, puis j'irai a Des Moines, a l'ouest, et enfin je refermerai la premiere boucle du huit de mon road-trip en fin d'apres-midi, en allant a Burlington depuis Des Moines, en repassant par Mt Pleasant. Vous n'arrivez pas a suivre ? Jetez un coup d'oeil a la carte !

 

 

CIMG9974Sc'est tout droit...

 

 

 

CIMG9976Sune pub pour Jesus !

 

 

 

CIMG9978Sc'est toujours tout droit...

 


Pendant que je roule tranquillement dans la campagne de l'Iowa, je fais une constatation : le revetement de la route (pas exactement exemplaire) est strie, avec des rainures perpendiculaire au sens de circulation. Du coup cela produit un bruit continu dans la voiture, la route "chante" sous les roues, avec une note plus ou moins aigue selon la vitesse. Observons ca de plus pres.

 

 

CIMG9966Sles fameuses rainures

 

 

 

CIMG9979Smaintenant, livrons-nous a des calculs

 

 


Sur la photo ci-dessus, on peut compter qu'il y a 15 rainures pour la longueur de ma petite carte, qui fait 28 centimetres de long. Cela fait 53.5 rainures par metre. Or, quand je roule a 60 mph ou 96.54 km/h, je fais 26.82 metres par seconde. Si l'on multiplie par le nombre de rainures par metre, cela donne 1434 rainures par seconde. Eh bien, 1434 Hz, c'est proche d'un superbe Fa. En ralentissant a 55 mph je peux jouer un Mi a 1318 Hz, et en accelerant un peu a 65.5 mph, je peux jouer un Sol a 1568 Hz. Epatant non ? Si vous venez avec moi pour le prochain road-trip, je vous joue du Metallica avec la route et les pneus !
Au fait, pourquoi la route est-elle striee ? Je n'en sais rien. Probablement pas pour jouer de la musique dans les voitures :-) Peut-etre pour faciliter l'evacuation de l'eau en cas de pluie ?

Ces pitreries ont fait passer le temps plus vite, et j'arrive deja en vue d'Iowa City.

 

 

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Publié par ZPP - dans road trip Des Moines