Le precedent article nous a laisses a l'approche d'un amerissage sur Rudyerd Bay (enfin... je crois). J'ai tente de placer ce point sur la carte de ce voyage, je pense ne pas etre trop loin de la realite. La raison pour laquelle nous amerissons en plein milieu de nulle part, c'est pour "nous impregner du paysage, de la serenite, et de l'imposant silence de cette incroyable region sauvage de l'Alaska". Ce n'est pas moi qui le dis, c'est Promech Air ! Paysage, oui, serenite, absolument, imposant silence, d'accord jusqu'au moment ou un autre hydravion vient amerrir dans la meme baie que nous !
Nous sortons faire les clowns sur les flotteurs de l'hydravion. L'eau est parait-il fraiche... je ne sais pas, je ne l'ai meme pas touchee !
pas large le flotteur ! Pas tomber dans l'eau !
C2 bien contente d'etre la
notre beau moteur, notre belle helice, notre beau pilote
ce que je crois etre Rudyerd Bay
un autre hydravion en train d'amerrir
Pendant que nous sommes la je prends deux series de photos, pour realiser ce que j'espere etre deux beaux panoramiques. Qu'en pensez-vous ? Le premier, le deuxieme.
Et puis il faut deja repartir.
au decollage
etrange cette ombre qui nous suit depuis le depart...
une falaise rabotee par un glacier
New Eddystone Rock, une colonne de basalte d'origine volcanique de plus de 60 metres de haut
le vol retour, probablement en suivant Behm Canal
nous suivons un autre hydravion
attention a ne pas se prendre un paquebot
en ligne pour amerrir
ah ben c'etait une bonne petite escapade !
Et voila, c'est la fin de notre decouverte du Misty Fjords National Monument dans la Tongass National Forest. Malgre tous mes efforts et une lecture attentive des articles correspondants sur wikipedia, je n'ai toujours pas compris a quoi ces deux denominations correspondent exactement sur une carte. Ce n'est pas grave, nous avons vu de la foret, et des fjords (valleesglaciaires envahies par la mer), c'etait epatant.
