Jökulsárgljúfur National Park etait un parc independant avant d'etre integré au Vatnajökull National Park. Il inclut Dettifoss, ou nous nous trouvons maintenant, ainsi que le canyon Asbyrgi ou nous irons tout a l'heure. Pour l'instant nous profitons de notre presence aux abords de la cascade la plus puissante d'Islande, apres une route d'approche tres desagreable (voir article precedent).
quelle joie d'etre a Dettifoss ! Je bondis comme un cabri
une petite baignade pour se detendre apres la conduite, jamais sans mon anorak car l'eau, ca mouille
pique-nique au saumon avec vue sur le canyon...
...et la cahute des toilettes ! Super !
Allez, il n'y a pas que Dettifoss en Islande ! Nous remontons dans la voiture pour continuer vers le nord la route 864 défoncée. Maintenant j'ai la technique : il faut rouler 'vite', par exemple a 80 kilometres/heure, qui est la vitesse limite autorisee.
sur la route 864 vers le nord, apres Dettifoss
Nous roulons 25 kilometres sur la route en terre puis nous retrouvons le goudron a l'intersection avec la route 85 (voir la carte ici). Ahhh... quel soulagement ! Pas de casse mecanique, nous pouvons continuer serein.
Notre prochain arret est au canyon Asbyrgi, un canyon en forme de fer a cheval. C'est-a-dire qu'en progressant vers l'aval et en rabotant le plateau, le cours d'eau qui a creusé le canyon s'est separé en deux branches et a laissé une bande de montagne au milieu de son cours. C'est tres beau sur la vue satellite de la carte de google, mais sur place on se retrouve au fond du canyon, perdus dans les arbres, et il est difficile d'avoir une vue d'ensemble de la chose. Il aurait fallu soit que nous passions suffisamment de temps ici pour faire une randonnee et marcher jusqu'au-dessus du canyon, soit, euh... que nous fassions une petite balade en helicoptere dans la region hi hi hi.
Nous nous garons au parking quasiment au fond du canyon puis allons nous degourdir les pattes.
il y a un petit lac tout au fond du canyon
dos au fond du canyon. On peut quand meme apercevoir les deux parois du canyon et "l'ile" montagneuse au milieu
Je me suis acharné a faire plusieurs tentatives de panoramiques que vous pouvez voir ici et ici. Le plus dur etait de ne pas avoir un seul touriste italien sur mes photos.
Apres ces magnifiques intermedes montagneux, nous retournons vers l'ocean. Nous allons suivre la route 85 vers l'ouest.
sur la route 85 dans la region du lac Skjalftavatn
l'ocean le long de la route 85, en suivant la cote de la peninsule Tjornes
Nous nous arretons a Husavik, un village sur la route 85. Le ciel s'est degagé depuis Asbyrgi et nous apprecions une meteo un peu moins grisaillante. C2 part inspecter les magasins de "souvenirs" ainsi que ceux d'artisanat local, mais rien ne trouve grace a ses yeux. Gardons nos dollars pour plus tard...
l'eglise en bois de Husavik
sur le port de Husavik
Il y a presque de l'animation sur le port ; un groupe de musiciens rock sonorise les alentours, et il y a au moins dix, non, quinze personnes qui badaudent sur les quais !
Malgre l'attrait de son port, Husavik n'est pas l'endroit ou nous allons passer la nuit. Nous devons rouler encore une quarantaine de minutes jusqu'au tout petit village de Reykjahlíð au bord du lac Myvatn. Myvatn veut dire "eau/lac des moucherons" mais peu importe, nous ne campons pas. Les moucherons nous attendront sagement a la porte de l'hotel.
un mouton au milieu de la route 87
J'ai bien ri quand j'ai vu ce mouton nous attendre innocemment au milieu de la route. Et en regardant la photo, ca me rappelle tellement ce (ces ?) film de Wallace et Gromit avec des moutons. Pas vous ?
D'apres mon guide, le village de Reykjahlíð se trouve sur une coulee de lave datant des annees 1720 et ayant englouti le village de l'epoque sauf son eglise (sauvée par les prieres, si si si). Cette coulée constitue "the largest amount of lava ever emitted from one eruption as far as scientists can tell". A mon grand regret wikipedia n'a pas d'article qui vante en detail ce ze most fantastique.
en arrivant a Reykjahlíð. Mais oui ce machin au premier plan (hormis la route) est un champ de lave
Nous prenons possession de notre chambre qui donne (o surprise !) sur le champ de lave, avec l'eglise et son cimetierre en arriere-plan. Nous allons ensuite manger un bout au Gamli Bærinn Bistro ou nous nous regalons d'un bouillon de poissons et de saumon. Le menu est en islandais et en anglais, et nous profitons de cette pierre de Rosette des temps modernes pour ameliorer notre vocabulaire : pomme de terre se dit kartafla (comme Kartoffel en allemand), saumon se dit lax, et euh... gateau se dit Kaka (comme cake 
). Bon appetit ! C'est bon mais ca n'est pas donné : $46 le diner pour deux, et encore nous n'avons pas pris de Kaka car de delicieux biscuits au chocolat nous attendent dans la chambre.
Malgre son nom inquietant le lac Myvatn n'a pas des abords desagreables et infestés de moucherons.
petite balade digestive le long du lac Myvatn
Nous avons encore eu une belle journee de route : 320 kilometres parcourus aujourd'hui, pour un total de 1398 kilometres depuis Keflavik. Demain ca devrait etre plus cool, vous pouvez me faire confiance !
C'est ici que nous allons passer nos deux nuits les plus au nord de l'Islande, les plus proches du cercle polaire : d'apres wikipedia Reykjahlíð se trouve a 65°38 nord et le cercle polaire a 66°33 nord. J'offre une boite de carambars a la personne qui nous dira combien cela represente de kilometres depuis notre hotel... Malgre l'interet scientifique certain d'une telle observation, je ne passe pas la nuit a la fenetre pour etudier a quoi ressemble justement la "nuit" ici. Dodo !
