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lundi 01 juillet 2013 1 01 /07 /juillet /2013 11:00

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Vous allez le constater sur les photos qui suivent, notre journee du lundi va etre exclusivement consacree a la route. Comme je vous l'expliquais precedemment, j'ai eu un peu de mal a trouver des hotels disponibles sur la cote sud de l'Islande pour 'equilibrer' le kilometrage de nos journees de route autour de l'ile, et nous nous retrouvons a devoir parcourir un peu plus du quart de la distance "Reykjavik-Reykjavik en suivant la route 1" en un seul jour. Notre tour de l'ile nous prendra en tout sept jours.

En route donc ! Vous pouvez suivre notre trajet sur la carte.

 

 

A 2493S

aperçu de Skogafoss (et de moutons...) depuis notre hotel avant de partir

 

 

A 2505S

on ze road

 

 

A 2510S

un glacier et un champs de luzerne

 

Le glacier qui descend de sa montagne sur la photo ci-dessus est tres probablement Sölheimajökull, un bras du Myrdalsjökull.

 

 

A 2514S

de l'autre cote de la route : le mont Petursey

 

A 2526S

A 2530S

A 2533S

notre route serpente entre les montagnes dans la region de Myrdalur

 

Nous arrivons a Vik, un tout petit village ou j'avais cherché un hotel. Comme tout etait plein nous nous sommes retrouves a Skogarfoss a 35 kilometres d'ici. A Vik, grande aventure : premier passage a la pompe a essence. Je m'arrete dans une station N1. Comme je n'ai remarque que ces stations depuis notre depart, j'ai cru qu'il s'agissait de la seule compagnie (nationale ?) de stations-service en Islande, mais la suite me prouvera que ce n'est pas le cas. Comme la pompe automatique reclame des cartes a puce (a code secret) et que je n'ai que mes stupides cartes de credit americaines sans puce (les ricains ont vraiment du retard dans ce domaine...), je suis obligé d'acheter une carte prepayee de 10000 couronnes dans la cahute de la station. Pas tres pratique mais je n'ai pas le choix.

L'essence est-elle chere ? Cela depend a quoi on la compare. Par rapport aux US, oui. Par rapport a la France, non, hi hi hi. J'achete mon litre a 246.5 couronnes, soit environ $7.5 le gallon d'essence contre $3.7 aux US. En euros ca fait environ 1.55€ le litre, ce qui est il me semble comparable aux prix en France.

 

 

A 2538S

une formation rocheuse appelée Reynisdrangar

 

 

A 2547S

A 2551S

A 2554S

A 2569S

paysages changeants et champs de lave

 

Je pensais qu'en venant pendant la 'haute' saison touristique nous aurions du monde sur la route, surtout en considerant le mal que j'ai eu a trouver des hotels disponibles. Je nous imaginais derriere des camions, des camping-cars, pris dans des petits bouchons... Il n'en est rien ! Ou sont les gens ? Probablement tous a Reykjavik. Grand bien leur fasse ! Sur la N1 (qui ressemble a une route nationale francaise) la vitesse est limitée a 90 km/h, et rien n'empeche d'avoir cette vitesse de croisiere. Quand un camion ou un camping-car se presente, il est bien vite depassé. C'est le paradis du road-trip !

De temps en temps nous voyons des vehicules non immatriculés en Islande : Allemagne, Pays-Bas, meme France. J'etais tres curieux de savoir comment on peut arriver avec sa voiture en Islande, et j'ai demande a mon ami google de me donner plus d'informations : il est possible de prendre un ferry, par exemple depuis le Danemark. La traversee dure alors environ 48 heures. Le port au Danemark se trouve au nord du pays a Hirtshals. Voyons voir, d'apres Google Maps il faut 15 heures 40 (et 1719 kilometres) pour aller de Grenoble a Hirtshals. Supposons que deux jours soient necessaires pour faire cette route. Depart le dimanche matin. Embarquement a Hirtshals le mardi matin. Debarquement en Islande le jeudi matin. Avec le retour cela represente huit jours entiers de deplacement, ca ne serait pas compatible avec notre credit de vacances :-) Ah et d'apres google il n'y a pas de ferry du Canada pour l'Islande, donc de toute facon je ne pourrais pas debarquer chez nos amis islandais avec mon gros 4*4 qui pue.

 

A 2576S

A 2577S

dans les environs de Kirkjubæjarklaustur

 

 

A 2592S

A 2596S

la cascade de Fagrifoss

 

 

A 2601S

A 2611S

A 2612S

pres de la montagne Miðfell. La meteo se fait de plus en plus menaçante

 

Remarquez sur la photo ci-dessus la forme caracteristique en U des vallees creusees par des glaciers, differente de la forme en V des vallees creusees par des cours d'eau (liquide).

C'est a peu pres a ce moment de notre trajet que nous quittons la region Suðurland (region du sud) pour passer dans la Austurland (region de l'est), ce qui est parfait pour clore cet article.

 

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Publié par ZPP - dans trip Islande