Apres notre visite de Jerome, nous continuons notre route sur la SR-89A (voir la carte de notre voyage ici). Nous traversons sans nous arreter Cottonwood, ou les ronds-points ont pousse comme des champignons, ce qui est peu courant pour les US. Encore une vingtaine de miles jusqu'a Sedona.
sur la SR-89A vers l'est en direction de Sedona (dans la Coconino National Forest)
en arrivant a Sedona
La serie des paysages superbes se poursuit (et encore jamais vus en ce qui me concerne) - il y en aura beaucoup pendant ce voyage. Sur la photo ci-dessus vous pouvez voir (meme si les couleurs ne ressortent pas vraiment) que les montagnes sont formees de strates de couleurs differentes, dont un inhabituel rouge. Avant d'arriver dans le centre de Sedona, nous faisons un detour par Red Rock Loop Road pour admirer... de la roche rouge !
sur Red Rock Loop Road dans les environs de Sedona
Je me suis amuse a faire des tas de panoramiques. En voici deux de Cathedral Rock, la et la.
coucou !
un courageux cycliste dans le cagnard
A Sedona nous allons casser la croute au Coffee Pot Restaurant. Comme leur nom ne le laisse pas entendre ils servent surtout de la cuisine mexicaine, et sont connus pretendent-ils pour leurs 101 omelettes. Combien faut-il casser d'oeufs pour faire 101 omelettes ? Je ne sais pas, je me rabats sur un burrito. En fait le restaurant doit son nom a celui d'un gros rocher juste au nord de Sedona. Il y en a plein dans les environs, avec des noms tres imagés, mais c'est comme pour les constellations d'etoiles dans le ciel : il faut avoir beaucoup d'imagination pour voir ce que laisse entendre le nom. Cathedral Rock, Chimney Rock, Coffeepot Rock, Sphinx Rock, etc, font partie du paysage a Sedona.
Une fois nos estomagos bien remplis, nous reprenons la voiture et suivons la SR-89A (qui est un peu la Main St de Sedona) vers l'est. C2 a repere d'autres rocks aux noms chantants sur la carte et voudrait aller les voir : Camel Rock, Snoopy Rock, Teapot Rock, Mushroom Rock. Qu'il en soit ainsi... Ces bouts de montagne semblent se trouver le long de Schnebly Hill Rd. Mais cette route se revele etre une piste impraticable si l'on n'est pas au volant d'un 4*4. Argh !
dans les 'rocks'. Impossible de leur donner un nom...
ca, Snoopy Rock ? Il est ou Snoopy ?
Pour ne pas etre venus nous garer pour rien sur le parking qui marque le debut de Schnebly Hill Rd, je fais un gigantesque panoramique (presque) a 360 degres. Il fait chaud. Puis nous repartons, un peu decus par les rocks. Decus egalement car on nous avait dit grand bien de Sedona, et ce que nous avons vu de Sedona le long de la SR-89A pour l'instant ressemble plus a un strip quelconque et impersonnel de stations-service, supermarches, et restaurants sans ame (desole pour Coffee Pot Restaurant...). Et c'est en quittant la ville que nous nous apercevons que son centre vivant et touristique est a l'est, apres l'intersection avec la SR-179 (qui mene a Schmilblick Hill Rd). Diantre, fichtre ! C2 est bien malheureuse. Elle voit defiler des tas de boutiques aguichantes devant lesquelles deambulent des touristes nonchalants, et chanceux car ils n'ont pas a respecter l'emploi du temps de ZPP, minuté et plein comme un oeuf. Pauvre C2... promis nous reviendrons, et nous irons directement au Uptown Sedona, sans un regard pour West Sedona ou nous nous sommes fourvoyes pour notre dejeuner aujourd'hui !
A la sortie de Sedona, la SR-89A continue sympathiquement vers le nord dans la foret. Il y a pas mal de circulation, et beaucoup de voitures sont garees sur les bas-cotes. La route suit Oak Creek, une riviere apparemment tres populaire en ces chaudes journees d'ete (enfin, de fin de printemps). Pas de baignade pour nous, juste du vroum vroum jusqu'a sortir au-dessus de Oak Creek Canyon apres quelques epingles a cheveux, a 1956 metres d'altitude.
une jolie route de montagne
Oak Creek Canyon, dont voici une vue panoramique
la route ne serpente plus mais nous sommes toujours dans la foret
A la suite d'une mauvaise manoeuvre en arrivant a Flagstaff, nous nous retrouvons sur l'I-17 (alors que j'avais dit pas d'interstate aujourd'hui !) au lieu de rester sur ce que maps.google indique comme etant la SR-89A. Dans Flagstaff la SR-89A se confond avec Beulah Blvd. Ha ha ha ! J'aurais bien aime rouler sur Beulah Blvd. Beulah... a ne pas confondre avec Labeuh, evidemment.
intersection avec l'I-40. Los Angeles est 750km a l'ouest, Albuquerque 520km a l'est
L'interstate I-40 pourrait etre une candidate interessante pour faire un cross country trip. Elle part de Californie (mais pas de la cote toutefois) et va en plus de 4000km jusqu'a la cote Atlantique en Caroline du Nord. Cette interstate ne me disait rien mais en fouillant dans mes articles je m'apercois que je l'ai deja empruntee sur presque toute sa longueur dans le Tennessee. Zut, il faudra donc que je trouve un autre trajet si je veux faire un coast-to-coast sans reposer la roue sur le meme bitume.
Closons (ah, cette forme imperative n'existe pas d'apres le conjugueur !) cette parenthese ininteressante et concentrons-nous sur le present. Pas d'I-40 pour nous, nous roulons vers Flagstaff. D'apres mon dictionnaire francais-anglais, flagstaff = flagpole = mat en francais (ou hampe, pour porter un drapeau). Wikipedia indique que la ville tient son nom d'un mat erige en 1876 pour (porter le drapeau americain et) feter le centennaire de l'independance americaine, mais se contredit sur la date deux paragraphes plus loin. Je reste sur ma faim pour l'origine du nom mais il doit bien y avoir une histoire de drapeau...
Nous ne nous arretons pas a Flagstaff (2100 metres d'altitude). Nous n'avons pas perdu de temps a Jerome ou Sedona, mais il n'y a que vingt-quatre heures dans une journee (sauf quand il y a vingt-quatre heures et une seconde !) et il reste de la route jusqu'au Grand Canyon. Vous devrez vous contenter des photos (phenomenales) que nous avons prises sans lever nos gros derrieres des sieges de la Toyota Corolla.
a Flagstaff on sait faire des blagues
Le message d'accueil de ce Quality Inn est tres engageant : pas de bruit de train, martiens bienvenus ! Ha ha ha ! Mais... pourquoi les martiens ? J'aurais plus vu un panneau comme ca a Roswell.
ah tiens ! La fameuse route 66 passait par Flagstaff
et voila la belle voie ferree que l'on n'entend pas du Quality Inn
ou suis-je ? Ou vais-je ?
A cet embranchement completement fou nous prenons la direction US-180 West, qui va... vers le nord.
dans la foret sur l'US-180 vers le nord-ouest apres Flagstaff
