Ce week-end, c'est Labor Day ! C'est la "fete du travail", un jour ferie aux US qui est celebre le premier lundi de septembre. Pour ce week-end de trois jours, C2 et moi mettons cap au nord, vers Acadia, avec un premier crochet pas vraiment sur le trajet, pour aller manger un pique-nique en haut du mont Washington dans le New Hampshire.
Un examen attentif de la carte vous apprendra que Boston-Bar Harbor prend normalement 5 heures pour 300 miles, tandis qu'un petit detour par le mont Washington transforme le trajet en un periple de 400 miles et 7h30, sans inclure l'ascension du mont. Mais quand on est fou du volant, on ne compte pas.
En ce premier samedi de septembre, nous voila donc en route via l'I-95 et l'I-93 vers le nord !









Comme je suis un grand nostalgique, je ne peux pas m'empecher de retourner voir des lieux que j'avais decouverts pendant mon premier road-trip il y a deux ans dans la Nouvelle-Angleterre. J'impose donc un stop a Bethlehem a C2, ou nous achetons une boite de cacahuetes dans un superbe Country Store de rednecks.




Apres Bethlehem nous continuons la route vers le Mont Washington, en sens inverse de mon trajet de 2007.









Arrive au pied du mont Washington, je constate que rien n'a change. Je suis moi-meme toujours au volant d'une Ford Explorer. Comme quoi l'histoire est vraiment faite de repetitions. Nous nous delestons de $31 ($23 pour la voiture + conducteur, plus $8 par passager(e)), et attaquons vaillament la route en "1", en ecoutant le doux chant du V8 ululer haut dans les tours.










Le site Internet du mont Washington l'annonce haut et fort : il s'agit du sommet ou a ete enregistree la plus rapide rafale de vent a la surface de la Terre. Il faut bien l'avouer, le vent ne se fait jamais oublier la-haut... Apres un pique-nique copieux et bien merite (bon, plus par l'Explorer que par nous, mais he !), nous sortons faire un tour dans le blizzard.









Ma bagnole a ete sympa, elle n'a pas casse en plein milieu de la route. A la montee nous avons depasse une nana coincee dans un fosse avec sa japonaise, tandis qu'un gars du Mt Washington Auto Road tentait de lui donner des conseils sur comment manoeuvrer sa boite auto pour se sortir de ce mauvais pas. Le bouchon qui s'est forme en consequence, avec la file unique pour depasser le lieu de "l'incident" a cote d'un a-pic vertigineux meritait bien un petit frisson.
Je me suis amuse a faire des tas de statistiques sur ma consommation en montee et en descente, en voila les resultats. Le trajet fait 8 miles d'apres le site internet de la route du Mont Washington, 7.4 miles (11.9 km) d'apres le compteur de ma voiture. En montee j'ai eu une consommation moyenne de 4.625 miles per gallon, ou 51 litres au 100 km (ha ha ha !). Et en descente, 24.7 mpg ou 9.57 litres au 100. J'ai donc enfin trouve la solution pour avoir une consommation en dessous de la barre fatidique des 10 l/100 avec mon panzer : descendre une pente moyenne de plus de 10% !!






Apres ces peripeties nous suivons paisiblement notre route vers notre hotel, a mi-chemin entre le mont Washington et Bar Harbor. Il fait beau, il n'y a personne sur ces routes de campagne, ambiance formidable pour un road-trip, qui me plonge dans la nostalgie du trajet en sens inverse.














Pour clore ce chapitre sur des considerations beaucoup plus materielles et polluantes, je ne peux m'empecher de vous montrer ce sticker vu sur une pompe a essence dans le Maine.




Ou l'on decouvre avec interet que les taxes sur l'essence representent dans le Maine 48.3 cents de dollar par gallon, soit 12.7 cents de dollar par litre, ou encore 9 cents d'euro par litre. Quelqu'un peut-il me trouver le montant des taxes du litre de SP95 en France ? Il faut sortir du tout-petrole ! Taxons, taxons !
Bonne nuit !

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