mardi 26 mai 2009
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Mardi matin, un soleil radieux se leve sur Pensacola Beach. Les touristes s'appretent a aller gratiner sur leurs transats en se demandant quel nouveau plat ils vont essayer au restau ce midi. De notre cote, c'est jour de relache : nous ne quittons pas l'hotel a 8 heures, ni meme a 9 heures, mais a 10 heures passees. Enfin ne trainons pas trop quand meme, il est temps d'etre mobile, de monter dans notre automobile, et de rouler jusqu'a Mobile. Mobile etant dans l'Alabama, nous allons faire nos adieux a la Floride.
Vous pouvez consulter la carte pour suivre la suite de notre periple. Nous traversons les deux ponts qui nous separent du continent, un petit coup d'I-110 vers le nord pour traverser Pensacola (dont nous ne verrons donc pas grand chose), et nous voila a nouveau sur les rails de l'I-10, vers l'ouest.
Pensacola etant tres proche de la frontiere avec l'Alabama, il ne nous faut pas tres longtemps pour sortir de Floride. Petite parenthese, pour les grands rouleurs qui seraient interesses : cela depend evidemment des interstates et des etats, mais il arrive souvent que les sorties d'interstates soient numerotees par rapport a leur distance a un point donné plutot que par increment/decrement de un. D'autre part les numerotations de sortie recommencent a 1 en changeant d'etat, meme si la denomination de la route/autoroute reste la meme.
Donc, a l'embranchement en venant de l'I-110, nous rentrons sur l'I-10 par son echangeur 12 : nous sommes a 12 miles de la frontiere avec l'Alabama (car l'I-10 a son mile zero a la frontiere Floride-Alabama pour la section floridienne). Le prochain echangeur, numeroté 10, est a 10 miles de la frontiere. Et le dernier echangeur en Floride, numeroté 5, est a 5 miles de la frontiere. Une fois en Alabama, le premier echangeur est numeroté 53, ce qui nous aprend deux choses : le mile zero de l'I-10 en Alabama se trouve a la frontiere suivante, entre Alabama et Mississippi, et nous en sommes a 53 miles. Ok ? Derniere chose : lorsque nous sommes arrives sur l'I-10 hier, apres avoir quitte l'I-95, le premier echangeur portait le numero 362. Nous savions donc que l'I-10 traverse la Floride d'est en ouest sur 362 miles.
Maintenant que nous nous sentons tous plus intelligents, regardons quelques photos.
Sur le panneau routier ci-dessus, vous pouvez admirer le sigle des 'State Roads' de l'Alabama, qui imite de facon schematique la forme de l'etat d'Alabama. Mais a quoi ca ressemble ? Une espece de vache avec deux pis ?
Apres la sortie suivante notre route devient plus oceanique, puisque nous nous retrouvons sur un pont qui traverse la Mobile Bay. Mobile se trouve a l'embouchure du fleuve Mobile, qui se jette dans le golfe du Mexique par l'intermediaire de la sus-mentionnee Mobile Bay.
Les americains, au moment de construire l'interstate I-10 dans cette zone, se sont probablement pose la question : que faire de la Mobile Bay ? La contourner ? Non... c'etait trop tentant de tirer tout droit. Resultat : 12 km de pilotis en beton, la Jubilee Parkway. Tchac tchac tchac tchac. Ca fait des bruits de locomotive leurs ponts. Mobile, nous voila !
Au bout du pont, un tunnel, et nous plongeons dans les entrailles de Mobile.
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Mardi matin, un soleil radieux se leve sur Pensacola Beach. Les touristes s'appretent a aller gratiner sur leurs transats en se demandant quel nouveau plat ils vont essayer au restau ce midi. De notre cote, c'est jour de relache : nous ne quittons pas l'hotel a 8 heures, ni meme a 9 heures, mais a 10 heures passees. Enfin ne trainons pas trop quand meme, il est temps d'etre mobile, de monter dans notre automobile, et de rouler jusqu'a Mobile. Mobile etant dans l'Alabama, nous allons faire nos adieux a la Floride.
un dernier coup d'oeil a la plage...
Vous pouvez consulter la carte pour suivre la suite de notre periple. Nous traversons les deux ponts qui nous separent du continent, un petit coup d'I-110 vers le nord pour traverser Pensacola (dont nous ne verrons donc pas grand chose), et nous voila a nouveau sur les rails de l'I-10, vers l'ouest.
Tallahassee : on en vient ; Mobile : on y va
peu de changement sur la route : des lignes droites, des arbres verdoyants, un plafond nuageux bas et menacant
Pensacola etant tres proche de la frontiere avec l'Alabama, il ne nous faut pas tres longtemps pour sortir de Floride. Petite parenthese, pour les grands rouleurs qui seraient interesses : cela depend evidemment des interstates et des etats, mais il arrive souvent que les sorties d'interstates soient numerotees par rapport a leur distance a un point donné plutot que par increment/decrement de un. D'autre part les numerotations de sortie recommencent a 1 en changeant d'etat, meme si la denomination de la route/autoroute reste la meme.
Donc, a l'embranchement en venant de l'I-110, nous rentrons sur l'I-10 par son echangeur 12 : nous sommes a 12 miles de la frontiere avec l'Alabama (car l'I-10 a son mile zero a la frontiere Floride-Alabama pour la section floridienne). Le prochain echangeur, numeroté 10, est a 10 miles de la frontiere. Et le dernier echangeur en Floride, numeroté 5, est a 5 miles de la frontiere. Une fois en Alabama, le premier echangeur est numeroté 53, ce qui nous aprend deux choses : le mile zero de l'I-10 en Alabama se trouve a la frontiere suivante, entre Alabama et Mississippi, et nous en sommes a 53 miles. Ok ? Derniere chose : lorsque nous sommes arrives sur l'I-10 hier, apres avoir quitte l'I-95, le premier echangeur portait le numero 362. Nous savions donc que l'I-10 traverse la Floride d'est en ouest sur 362 miles.
Maintenant que nous nous sentons tous plus intelligents, regardons quelques photos.
Alabama state line
le joli panneau d'accueil au Visitor Center (Welcome to Alabama the Beautiful)
en passant a proximite de Bay Minette. Miaou miaou !
Sur le panneau routier ci-dessus, vous pouvez admirer le sigle des 'State Roads' de l'Alabama, qui imite de facon schematique la forme de l'etat d'Alabama. Mais a quoi ca ressemble ? Une espece de vache avec deux pis ?
Apres la sortie suivante notre route devient plus oceanique, puisque nous nous retrouvons sur un pont qui traverse la Mobile Bay. Mobile se trouve a l'embouchure du fleuve Mobile, qui se jette dans le golfe du Mexique par l'intermediaire de la sus-mentionnee Mobile Bay.
Les americains, au moment de construire l'interstate I-10 dans cette zone, se sont probablement pose la question : que faire de la Mobile Bay ? La contourner ? Non... c'etait trop tentant de tirer tout droit. Resultat : 12 km de pilotis en beton, la Jubilee Parkway. Tchac tchac tchac tchac. Ca fait des bruits de locomotive leurs ponts. Mobile, nous voila !
en traversant Mobile Bay
l'autre pont, parallele au notre, plus modeste et plus ancien, le Battleship Parkway
Au bout du pont, un tunnel, et nous plongeons dans les entrailles de Mobile.
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Publié par ZPP
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dans
trip Floride Louisiane