article precedent 8/32


Le leger jeu de mot/anagramme dans le titre de cet article avait pour seul but de vous amener sur mon blog... en fait nous sommes en route pour Annapolis, pas Nanapolis.
Hampton Inn, Dover, Delaware, sept heures du matin. Et ouais, un road-trip, c'est pas les vacances ! Lever, petit-dejeuner, on jette les bagages dans le coffre grand comme une Twingo de l'Explorer et en route. Premiere etape de ce samedi : rallier Annapolis, donc rouler du point 7 au point 8 sur la carte. Pour cela nous prenons la direction de l'ouest et suivons des petites routes dans la campagne charmante du Delaware jusqu'a passer dans la campagne charmante du Maryland.


















Je ne sais pas trop quoi vous baratiner sur le Maryland sinon que ca m'a semble un etat plutot paisible. Mon pote wikipedia m'indique que c'est depuis peu l'etat au revenu median (a ne pas confondre avec revenu moyen) le plus eleve des US. L'etat est relativement peuple pour les US (plus de cinq millions d'habitants), la capitale est Annapolis (ou nous allons) et la ville la plus peuplee est Baltimore. Pour etre honnete Baltimore est dans mon esprit plus connue pour etre un des 'aeroports' de Washington (BWI pour les connaisseurs) que pour etre une ville du Maryland. Quand on parle de l'aeroport Charles-de-Gaulle qui pense au village de Roissy avant Paris (a part les 2367 Roisséens) ?
A part ca la campagne du Maryland nous depayse peu de celle du Delaware. Il fait soleil, c'est les vacances, et les oiseaux chantent en coeur avec les chevaux de ma pollueuse.






Apres avoir suivi assez longtemps la SR-300 (qui par bonheur porte le meme nom dans le Delaware et dans le Maryland), nous avons bifurque au sud sur la US-301 - souvenez-vous qu'en general les nombres impairs de route correspondent a une direction nord-sud, tandis que les nombres pairs vont avec les orientations est-ouest. La route US-301 porte egalement le nom de Blue Star Memorial Highway. Tout ce qui m'interesse c'est que c'est une deux fois deux voies roulante... Certes a acces non controle mais la circulation est faible donc ca passe.
Nous finissons par arriver a proximite de la... Chesapeake Bay ! Au nom si charmeur. Notre route cumule les noms, US-301, US-50, SR-835.









Pour traverser la fameuse Chesapeake Bay (je ne m'en lasse pas) nous allons emprunter le Chesapeake Bay Bridge. Ce pont, construit en 1952 puis doublé en 1973, est comme d'habitude payant dans un seul sens, eastbound (ouest-est, notre sens oppose), c'est-a-dire payant dans le sens "je vais a la plage sur l'ocean". Donc comme pour le pont Washington a New York... nous ne payons rien ! C'est cool. Nous empruntons la moitie 'westbound', la plus moderne, qui compte trois voies de circulation, deux voies vers l'ouest, et une voie 'interchangeable'. Ca m'a rappele la voie Mathis a Nice. Comme je ne savais pas au debut qu'il y avait une voie a double-sens, je pensais que mon pont a moi ne comportait que des voies dans mon sens... J'ai donc ete legerement surpris et etonne de voir arriver en sens inverse une voiture de flic... sirene hurlante et guirlande de Noel sur le toit, probablement la pour ouvrir la circulation sur la voie en double-sens, en sens oppose a nous ce jour-la/a cette heure-la. C'etait en quelque sorte "l'ouverture".
Je vous epargne cependant des photos de l'architecture magnifique et post-moderne du pont car je sais que ca va vous barber. Payons-nous juste une vue du haut de l'arche centrale.






Une fois atterri dans la partie centrale du Maryland, nous constatons que des plages de sable sympathiques attendent les voyageurs trop impatients pour traverser le Delaware et atteindre l'Atlantique. Pas de temps pour nous cependant de se mettre les doigts de pieds en eventail !





Cap sur Annapolis ! Il ne nous reste plus qu'a traverser la riviere/fleuve Severn, juste au nord d'Annapolis.






Soixante-cinq petits miles depuis Dover, et nous y voila !


article suivant 10/32