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samedi 20 décembre 2014 6 20 /12 /décembre /2014 22:00

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Cet apres-midi nous allons nous balader a Devil's Peak, un petit sommet a l'est de Kowloon Bay. Nous prenons le metro pour traverser la baie et aller de l'arret Central a l'arret Yau Tong. La maman de C2 n'est pas interessee par notre petite randonnee et rentre a l'hotel.

Bon. Il s'agit maintenant de trouver le depart du sentier qui monte a Devil's Peak. Ou est-il ? Comme d'habitude maintenant dans nos visites a Hong Kong, j'ai une idee de la direction generale mais je suis handicape par mon incapacite a lire le chinois.

que des gratte-ciel ? Mais ou est notre sentier ?

que des gratte-ciel ? Mais ou est notre sentier ?

Nous tournons un peu en rond dans le quartier, sur Ko Chiu Rd. C2 demande en cantonais a un gars qui est en train d'attendre dans sa fourgonnette (attendre quoi ? Aucune idee) : il ne sait pas ou se trouve le chemin pour monter a Devil's Peak. Il nous dit que ce chemin, "la", monte a un cimetiere, mais Devil's Peak, ca ne lui dit rien.

L'avenir nous apprend par la suite que ce chemin, a vingt metres de lui et de nous, est bien celui que nous cherchons. Pour l'instant nous sommes encore dans le doute... Au bout d'un moment, apres avoir etudié autant qu'il est possible les quelques screenshots de google maps que j'ai capturés sur mon iPhone avec le wifi a l'hotel (et oui, je n'ai pas d'abonnement "données" a Hong Kong), je declare a C2 : "allez hop, on essaie ce chemin, j'ai un bon feeling".

bon feeling ?

bon feeling ?

Qu'est-ce qui est marqué au-dessus de ce portail ? Apres verification pendant la redaction de cet article, ces caracteres jaunes sur fond rouge parlent d'un temple. Un autre panneau a cote indique (en chinois) la direction d'un temple et d'un cimetiere. Bon, ca ne nous aurait pas aidés meme si on avait su les lire en direct.

Nous attaquons joyeusement la grimpette. Joyeusement, c'est-a-dire que je cavale en tete, content d'etre au milieu du vert, pendant que C2 traine les pieds derriere moi en marmonnant qu'on ne sait pas ou on va. Mais si ! On va par la, et ca monte. Tres bons signes.

de sympathiques ruines emaillent notre chemin...
de sympathiques ruines emaillent notre chemin...
de sympathiques ruines emaillent notre chemin...

de sympathiques ruines emaillent notre chemin...

... qui est facile a suivre

... qui est facile a suivre

Apres moins d'une vingtaine de minutes de marche nous atteignons un col d'ou nous avons une vue magnifique sur la baie qui se trouve de l'autre cote du Devil's Peak : Tseung Kwan O. Un immense cimetiere a notre gauche confirme - d'apres mes "cartes" - que nous sommes la ou nous voulions etre. Enfin un dernier indice ne trompe pas : une grosse inscription "Wilson Trail" sur un muret en beton. Le Wilson Trail est un chemin de randonnee de 78 kilometres qui traverse Hong Kong en dix sections. Vous pouvez en voir une carte ici. La section numero 3 du Wilson Trail passe justement par Devil's Peak. Ouf !

Je continue a cavaler comme un cabri avec sous le bras mon anorak et celui de C2, et le sac de C2 sur le dos (vous savez, un sac a main feminin standard, c'est-a-dire tellement rempli de merdier qu'il est plus lourd qu'un sac de ciment). C2 avance en soufflant comme un ane alors que c'est moi qui suis baté.

c'est par ici, par la, toujours plus haut !

c'est par ici, par la, toujours plus haut !

A peine dix minutes plus tard nous sommes bien recompensés : de magnifiques ruines en béton (celles des fortifications du Devil's Peak) sortent de terre pour nous accueillir, et nous avons une superbe vue sur Tseung Kwan O, Kowloon Bay, Kowloon, et l'ile de Hong Kong.

fantastique !

fantastique !

la baie Tseung Kwan O

la baie Tseung Kwan O

des chapelets de gratte-ciel a l'est de Kowloon Bay
des chapelets de gratte-ciel a l'est de Kowloon Bay

des chapelets de gratte-ciel a l'est de Kowloon Bay

A gauche sur la photo ci-dessus on peut apercevoir une langue de terre : c'est l'ancien aeroport de Hong Kong. Son approche etait semble-t-il legendaire. Elle incluait un virage au dernier moment pour s'aligner avec la piste, et le survol a tres basse altitude d'immeubles (pas tres cool pour les riverains...). C2 me raconte que c'etait tellement impressionnant que les touristes applaudissaient apres l'atterrissage. L'aeroport fut fermé en 1998. Il est lentement reconverti depuis, avec par exemple un terminal pour bateaux de croisiere.

l'ancien aeroport Kai Tak (le nouveau s'appelle Chek Lap Kok et a gardé le meme code, HKG)

l'ancien aeroport Kai Tak (le nouveau s'appelle Chek Lap Kok et a gardé le meme code, HKG)

en regardant vers le sud-est. A droite, l'ile de Hong Kong

en regardant vers le sud-est. A droite, l'ile de Hong Kong

les anciennes fortifications. Je realise que mon blog souffre du manque d'un article sur Verdun
les anciennes fortifications. Je realise que mon blog souffre du manque d'un article sur Verdun
les anciennes fortifications. Je realise que mon blog souffre du manque d'un article sur Verdun

les anciennes fortifications. Je realise que mon blog souffre du manque d'un article sur Verdun

le drapeau de Hong Kong

le drapeau de Hong Kong

Ceci est le drapeau officiel de Hong Kong depuis 1997. Pour en savoir plus sur les drapeau pendant l'occupation britannique, vous pouvez vous reporter a l'article wikipedia sur ce sujet.

un arret de bus ? Ici ?

un arret de bus ? Ici ?

Ahhh... c'etait une chouette balade, je suis bien content que nous soyons montés jusqu'ici. Il y a une belle vue, presque panoramique en marchant autour du fort. Il y a egalement tres peu de monde (c'est normal : il faut utiliser ses muscles pour arriver ici !) : nous croisons une dizaine d'asiatiques - sans doute des locaux - et un groupe de touristes qui parlent cantonais. Il n'y a certes pas une aussi belle vue sur les gratte-ciel du centre d'affaires que depuis le Victoria Peak, mais quitte a choisir entre les deux je le recommande tout de meme. Plus naturel, plus sauvage (malgre le beton militaire), plus sportif !

ravis d'avoir marché jusqu'ici !

ravis d'avoir marché jusqu'ici !

Nous finissons notre boucle autour du fort au sommet du pic et nous rebroussons chemin pour retourner "dans la vallee".

toujours plus de gratte-ciel !

toujours plus de gratte-ciel !

des fanas de clim'

des fanas de clim'

Nous rentrons tranquillement a l'hotel. Fichtre ! J'allais finir ces articles sur Hong Kong en oubliant de vous parler du mot que j'ai appris dans le metro : lorsqu'on est sur le quai, il faut donner priorite aux passagers qui "alight" de la rame. To alight ? Mais oui, ca veut dire debarquer. Je ne sais pas si c'est typiquement de Hong Kong, ou typiquement briton, en tout cas je n'ai jamais entendu ca aux US. Peut-etre qu'un resident du Royaume-Uni pourrait nous renseigner ?

Nous passons une soiree studieuse a remballer nos affaires. Demain c'est deja le depart de Hong Kong, snif...

 

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Publié par ZPP - dans trip China
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commentaires

C2 12/02/2015 14:03

Il n'y avait pas de "merdier" dans mon sac: par contre, je portais tes deux bouteilles d'eau parce que Monsieur n'avait pas de poches ni de sac!

C2 12/02/2015 14:32

Merci Martine! :-D

Martine 12/02/2015 14:16

Ah ah ah ! Bien parlé Christine ! :-)

ZPP 12/02/2015 14:09

chut, ca t'es pas censee le dire :-D

Martine 12/02/2015 08:57

Oui pour les approches sur l'ancien aéroport, je crois qu'il y avait une sorte de damier géant dessiné sur une montagne, et quand les pilotes voyaient apparaître ce damier dans leur champ de vision, ils savaient que c'était le dernier moment pour tourner, sous peine de "graves ennuis"... ;-)

ZPP 12/02/2015 13:12

oui oui ils appellent ca checkerboard hill ! (checkerboard = plateau a damier)

Jux 12/02/2015 05:46

Ce semble être british en effet. Je me souviens en Écosse de l'annonce dans le train en arrivant en gare : "Please mind the gap when alighting from this train" ;)